上海到濟寧散貨車隊,快遞進村“互聯網+農村”的點睛之筆

瀏覽次數：　　　日期：2015/11/9 9:49:20　　　作者：上海飛進物流-綜合物流部

近日，國務院印發了《國務院關于促進快遞業發展的若干意見》。《意見》提出：到2020年，基本建成普惠城鄉、技術先進、服務優質、安全高效、綠色節能的快遞服務體系，形成覆蓋全國、聯通國際的服務網絡。這個《意見》是繼2009年郵政法修訂以來，在快遞領域法律效力最高的一項政策支持，它的出臺，對于我國快遞業，尤其是農村快遞業的發展，具有里程碑式的意義。

 

我國民營快遞業起步于20世紀90年代，經過二十余年的發展，快遞業已經成為我國服務業，乃至我國整體經濟發展中的一匹“黑馬”。然而，我國快遞業在發展過程中存在著一個巨大的缺陷就是城鄉發展的不平衡。農村地區物流快遞業發展緩慢、滯后。

 

此次，國務院出臺的《意見》針對農村快遞業的發展，有兩大亮點值得我們期待，一是明確提出，到2020年，基本實現鄉鄉有網點、村村通快遞，快遞年業務量達到500億件，年業務收入達到8000億元；二是明確提出，實施快遞“向下、向西、向外”工程，完善農村、西部地區服務網絡，打造“工業品下鄉”和“農產品進城”的雙向渠道，下沉帶動農村消費。

  

展望農村快遞業的發展，應當說潛力巨大。據阿里巴巴研究院發布的《農村電子商務消費報告（2014）》顯示，農村網購消費市場持續擴大，2014年全國農村網購市場總量達1800億元以上，預測2016年將突破4600億元。因此，促進農村快遞業發展可謂恰逢其時，國務院《意見》的出臺，對于“互聯網+農村”來說，其直接意義在于加快農村快遞業的發展，而深層次的意義則是著眼于啟動農村電商的藍海。沒有普惠、規范、便捷、高效的物流快遞體系，城鄉之間的貨物、信息便難以流動起來，加快快遞業發展與促進農村電商發展是一個相輔相成、相互促進的關系。貫徹好國務院《意見》，實現按農村快遞業和農村電商的良性循環，一定能夠成為帶動農村發展、農民增收，繁榮農村經濟，實現縮小城鄉之間差距的重要力量。

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