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瀏覽次數: 日期:2016/4/29 12:15:16 作者:飛進散貨重大車隊-新聞部
飛進散貨重大車隊,中國外貿如何補齊短板
上海飛進物流有限公司是一家以公路散貨、大件運輸為主的網絡型運輸公司,擁有國內先進的
運輸工具和管理設施。公司提供國內散貨運輸的一站式服務,專業的大件運輸及大型設備策劃與實
施,展覽品運輸策劃與實施,進出口大件散貨轉關運輸,分撥運輸,港口手續增值服務,設備量身定做
木箱,保險代理,工程運輸項目承包與實施。
以前上學時總有不少同學某個學科或某幾個學科學得非常好,卻未進入“優等生”行列。
據國際商報:以前上學時總有不少同學某個學科或某幾個學科學得非常好,卻未進入“優等生”
行列。“偏科”拖了這些同學的后腿。現在,中國已經成為貿易大國,在去年交出的全球貿易答卷
中更是穩住了“優等生”地位,但這并不意味著中國外貿沒有短板。從貿易大國走向貿易強國,中
國外貿還有短板要補。過去三十多年,中國外貿從加工貿易發展起來,“大進大出”的中國外貿書
寫了一個時代的傳奇。隨著國內勞動力成本較低等傳統優勢的弱化,中國外貿僅靠價格取勝的時代
一去不復返,價格、質量、創新和品牌成為拉動外貿新的動力組合。在這一背景下,質量和效益不
高、品牌影響力不強、產業鏈全而不強等問題愈發明顯,成為制約外貿健康可持續發展的短板。只
有補齊短板,開啟外貿“優進優出”時代,中國才能成為貿易強國。
這在第119屆廣交會參展企業的身上也有所體現。廣州市兆利電器實業有限公司市場部主管陳
堅表示,公司生產的咖啡研磨機,經改進能夠把咖啡豆磨得更細,咖啡機外觀更加精致,使用壽命
更長。然而,隨著市場的萎縮和自身實力的壯大,公司打算開拓高端市場,這才發現產品在技術、
設計、品牌等方面與高端產品存在較大差距。類似的企業不在少數。補齊短板并不意味著企業實力
較弱,而是以更寬的視野,從行業角度、企業角度,甚至生產的每一個環節查缺補漏。同自身比,
同全球同行比,找出自身短板,這是向更高層次邁進的自強之舉。
武漢中材建科智能裝備有限責任公司銷售經理肖慶君等多位企業代表反映,中國制造業大而不
強,尤其是精密儀器制造和機械制造,比如無法從大陸企業采購到符合要求的電子控制系統、液壓
件等配件,隨著產品升級,只能花高價從海外品牌企業處購買。不少企業已經意識到,相比以前的
資源和技術,“人”的因素正成為短板,應回歸“工匠精神”。隨著“中國制造2025”的推進,中
國外貿也將增添新動力(310328)。當然,短板還有很多,每個行業和企業都有所不同,但找短板的
思維卻是外貿企業做大做強繞不開的路。